BJ30混动电四驱，轻野新选择，置换补贴高达2.3万！

繁忙的工作、喧嚣的街头、拥挤的地铁...枯燥的生活让不少人渴望打破常规，去寻找久违的松弛感。所以远离“钢筋水泥”，与家人一起亲近大自然，成为现代人崇尚的生活方式，具备“轻野”能力的“方盒子”也成了更多人的购车首选。

刚刚上市不久的北京汽车BJ30，恰恰是为那些想要冲破都市束缚、追求心灵释放的用户量身打造。最近，BJ30更是在国家“置换补贴”政策的基础之上，推出了至高2.3万元置换补贴福利，进一步降低了轻野生活门槛。

限时补贴2.3万 轻野生活也能轻松拿捏

不久前，商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》，旨在通过加大政策支持力度，促进汽车市场消费。而北京汽车也迎着政策的东风，率先响应号召，在国家补贴之上加码，推出了一系列的车型置换补贴，其中BJ30限时再补2.3万，将引领轻野车型跨入了7万元的全新时代，对比同为轻越野市场上的哈弗二代大狗综合便宜2.79万。

上市至今，BJ30凭借精准的定位受到了用户的一致好评，车型销量稳步上升。尤其是进入6月后，BJ30热销势头依旧不减。其中，BJ30魔核电驱版型销售占比超过70%，这主要得益于BJ30合理的定价，实现了四驱车卖两驱价、混动车卖油车价，将四驱系统和DHEV混动系统“免费赠送”给消费者，让用户既不用为户外活动投入过多的经济成本，又能满足日常通勤的低油耗需求。

特别值得关注的是，由于订单持续上涨，很多用户关注新车交付问题。北京汽车还给了用户一颗“定心丸”，让买了车的用户不会担心提不到车：北京汽车推出“延期不蕉绿，每天送百元”的补偿权益，凡用户在悦野车APP下订BJ30后第31日起，每延期交付一天，将补贴100元“大营家”基金。同时，北京汽车也正在全力提升产能，力求满足市场需求，早日将钥匙交到车主手中。这一系列的举措，充分表明北京汽车有信心让每一位付款购车的消费者，都能如期提到现车，展现出了造车强企的责任感。

五天城、两天野、大营家 轻野生活触手可及

在快节奏的现代生活中，许多人被工作和生活的压力所困扰。为了寻求释放和舒缓，越来越多的人选择投身户外运动，享受大自然的宁静与自由。因此，轻野旅游市场展现出了巨大的潜力和发展空间，犹如一片尚待开发的蓝海。

BJ30从命名上就巧妙地契合了当下消费者的心理需求，不蕉绿、嘿嘿黑、没困蓝、瑞思白、社会银、随心灰，这些富有创意和情绪表达色彩的名字，无疑让BJ30在繁杂的市场中脱颖而出，成为迎合当下消费者心理的一款独特产品。

BJ30是专为轻野户外生活方式精心打造的车型，秉承“5天城，2天野，大营家”的产品理念，一辆车就能满足用户的多元生活需求。无论是在忙碌的工作日还是悠闲的周末，BJ30都能让用户尽享生活的美好，轻松体验户外的无限乐趣。BJ30突破了传统越野车的市场定位，以其独特的方盒子造型和不充电的轻野电四驱系统脱颖而出。

配图建议：BJ30车内空间图

在空间方面，BJ30采用了合理的车身比例设计，整车得房率高达66%，拥有同级最大的乘坐空间，为远行提供了更多可能。尤其是BJ30的后排放倒后连同后备厢，容积可以拓展到1496L，总共有1902mm长，非常适合爱旅行、露营的用户，长途旅行的行囊、大大小小的露营装备都能装下。

同时，在魔核深混电驱-DHEV架构赋能下，BJ30具备纯电、串联、并联、发动机直驱、能量回收、充电六大动力模式，可以针对车辆起步、70km/h以下巡航、70-100km/h工况、100km/h以上高速巡航、减速制动、停车娱乐怠速充电六大场景进行一对一匹配。为用户带来6.59秒百公里加速、6.45L四驱WLTC综合油耗、轮端最大扭矩5928N·m、瞬间加速无顿挫的超强、超顺、超省、超野驾驶感受。

配图建议：BJ30户外图

BJ30不仅顺应了“城野两用”的购车潮流，更通过革新性的市场定位，实现了混动车以油车价、四驱车以两驱价销售，相当于赠送了消费者四驱和DHEV混动系统。为响应国家“置换补贴”政策，BJ30还推出高达2.3万元的置换补贴，进一步降低轻野生活门槛，使BJ30成为性能出众且价格亲民的理想之选，让消费者真切感受购车实惠，尽享纯粹轻野乐趣。